8. Установите шаровую опору в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно гайку ее пальца.
7. Извлеките заклепки (болты) из отверстий шаровой опоры и рычага, затем снимите опору.
Самоконтрящиеся гайки не подлежат повторному использованию, замените их новыми.
6. Если опора прикреплена болтами (ее уже меняли), отверните три самоконтрящиеся гайки, удерживая болты от проворачивания вторым ключом.
Высверливать заклепки удобнее на снятом рычаге передней подвески (см. « », с. 176).
5. Если шаровая опора прикреплена к рычагу заклепками (заводская установка), высверлите эти три заклепки.
4. ...установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из рычага.
3. Отверните гайку крепления пальца шаровой опоры к рычагу подвески...
2. Смочите гайку и палец шаровой опоры проникающей смазкой типа WD-40 или ее аналогом.
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).
1. Поднимите и установите переднюю часть автомобиля на опоры. Снимите колесо.
Вам потребуются: ключ «на 21», ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров, дрель, сверло по металлу диаметром 12 мм.
Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. « », с. 73), замените ее.
Для замены верхней опоры амортизаторной стойки необходимо снять стойку с автомобиля (см. « », с. 173). Процесс замены опоры см. в подразделе «Ремонт амортизаторной стойки», с. 175.
Замена верхней опоры амортизаторной стойки_
После ремонта амортизаторной стойки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Замена верхней опоры амортизаторной стойки
/ Замена верхней опоры амортизаторной стойки
Замена верхней опоры амортизаторной стойки - Форд Фокус 2
Комментариев нет:
Отправить комментарий